"No voy en tren, voy en avión..."

  Y Charlie García terminó siendo un gran profeta nacional! Hoy por la mañana, mientras remoloneaba por el feriado nacional decretado por los 200 años del primer izamiento de la bandera nacional, una lucecita se encendió en mi cerebro y se desencadenó una serie de pensamientos que paso a transcribir...

   La tragedia ocurrida hace unos días en la estación de Once, en donde murieron 51 personas como consecuencia de la corrupción, la desidia y la inoperancia de quienes tienen la concesión de las vías ferroviarias y de quienes tienen la obligación de controlar que éstas CUMPLAN CON LAS CONDICIONES PREDETERMINADAS EN LOS CONTRATOS DE PRIVATIZACIONES, hizo que muchos nos preguntáramos y comenzáramos a debatir el tema de la posibilidad de estatizar los trenes.

  Una de las razones esgrimidas fue que el Estado no cuenta con el dinero necesario para hacerlo, cuando en realidad al Estado NO LE COSTARÍA NADA estatizar los trenes a la empresa adjudicataria ya que los incumplimientos a las obligaciones e inversiones están más que a la vista, y ampliamente registrados en programas de todos los canales de television (oficiales y privados). Es más, la empresa que ganó esa privatización DEBERÍA PAGARLE UNA INDEMNIZACIÓN AL ESTADO por ese mismo incumplimiento, ya que en los casi 20 años de contrato no realizó ninguna, o casi ninguna, mejora en el servicio.

   Ahora bien, la pregunta que me hice esta mañana, mientras estaba en ese extraño período entre la consciencia y la inconsciencia, me acordé de que Aerolíneas Argentinas, otra de las empresas que se entregaron en los remates privatizadores de la década del noventa, HACE POCO TIEMPO SE ESTATIZÓ, y la razón que se utilizó fue que la adjudicataria estaba "tirando abajo" una empresa "emblemática" para los argentinos.

  Me pregunto (y díganme si mis preguntas son tontas) ¿ las vías ferroviarias no son emblemáticas para nuestro país? ¿Que muchos pueblos del interior se hayan casi desintegrado porque los trenes dejaron de pasar, no es emblemático para la producción nacional? ¿Escuchar que un tren puede transportar el equivalente a 8 (sí, leyeron bien, OCHO) camiones, no es fundamental para la industria y el mercado local?

   Pensemos en la cantidad de personas que, como en sus pueblos o ciudades la economía se redujo a casua de que el tren no pasó más, decidió trasladarse a las grandes urbes, buscando ese trabajo que la realidad le estaba negando. Hoy en día, esas personas viven en las villas, con las famosas necesidades básicas más que insatisfechas, cobrando planes y subsidios. Son la carne fresca que la delincuencia organizada busca para realizar sus delitos (tráfico de drogas, robos, etc) porque en la desesperación de no tener qué darles de comer a su familia, comienzan a dejar de lado sus valores y a caminar por una cornisa peligrosa, ya que sus sueños de progreso se estampan contra el duro piso de la realidad. Si los ferrocarriles se estatizaran, muchos pueblos, tal vez, volverían a tener fuentes de trabajo reales, y estas personas, tal vez, podrían tener un futuro digno. Ellos y sus hijos.

   Pensemos en nuestra economía. Si un tren transporta el equivalente a ocho camiones, obviamente que el costo final de cualquier producto que compremos sería mucho menor!! Con esto no digo que nuestros sueldos alcanzarían, pero seguramente que muchos artículos de primera necesidad (harinas, azúcar, lácteos, vegetales) tendrían una sensible baja en los mostradores, porque, simplemente, los productores no tendría que pagar ocho fletes!!

  Pensemos, cuántos de todos nosotros, los que leemos esta nota, hemos utilizado un avión. O en el futuro, cuántas veces utilizaremos un avión en nuestras vidas, como para evaluar si realmente estatizar Aerolíneas era más importante o prioritario que hacerlo con los trenes. Y, sobre todo, pensemos en cuántas vidas se merecen un verdadero análisis sobre el estado de nuestros bienes. Porque las vías ferroviarias, por muy concesionadas que estén, son parte de nuestra soberanía nacional.

Los si hubiera de la historia

Si Adan no hubiera mordido la manzana, hoy estaríamos en el paraíso, todos en bolas, disfrutando del dolce far niente (dulce hacer nada).

    Si Noe no hubiera subido ratas, moscas, mosquitos, víboras y otras alimañas al Arca, hoy esos horribles bichos no nos molestarían.

   Si Poncio Pilatos no se hubiera lavado las manos, Jesus habría vivido y Barrabás habría sido crucificado (vaya paradoja!).

   Si la reina Isabel no le hubiera prestado joyas a Cristobal Colón, éste no hubiera llegado a un nuevo continente, y hoy existiría una tierra pluricultural en la que se hablarían lenguas originarias.

    Si el Titanic hubiera hecho un viaje de prueba, solo con tripulación, no habrían muerto más de mil personas una noche gélida en medio del océano.

    Si Adolf Hitler hubiera consiguido un mecenas al que le agradasen sus cuadros, el tercer reich nunca habría existido.

   Si Osama ben Laden hubiera sido católico, el atentado a las Torres Gemelas nunca se habría producido.

    Si Isabelita no hubiera sido vice de Perón, tal vez jamás hubieramos llegado a tener una dictadura militar por siete años.

    Si los padres de Schiavi hubiesen utilizado preservativos ESA noche, hoy no estaría entre nosotros para decir pelotudeces.

Vergüenza Nacional

La tragedia que ocurrió en la estación de Once, en la que murieron unas 50 personas, pone sobre la mesa la desidia, el abandono, la ignorancia y la inoperancia de muchos niveles de quienes fueron designados por el pueblo para dirigir el destino de nuestro país por un período de tiempo determinado. No hablo de un gobierno determinado, aunque tal vez el último, el más actual, que lleva entre marido y mujer ocho años en la Casa Rosada, tengan un porcentaje importante al no exigir la revisación de los contratos de privatización, hechos durante el gobierno menemista.

    Ignoro qué dicen esos contratos, porque soy una ciudadana común, que trabaja y que, más allá de simpatías o antipatías políticas o partidarias, quien esté al gobierno no altera mi vida, más allá de los vaivenes económicos que pueda llegar a provocar. Que se siente en el famoso Sillón de Rivadavia X, o Y, o Z  es lo mismo ya que sigo pagando mis impuestos, sigo peleándome todos los días con el tránsito, continúo discutiendo con el almacenero por los precios, o recorriendo supermercados buscando la tan esperada "oferta del día" que ayude a mi economía. Si X, Y, y Z hacen bien su trabajo, tal vez podamos disfrutar de alguna especie de tranquilidad a futuro sobre nuestros ahorros, nuestras inversiones, o nuestras decisiones a largo plazo, que implican que podemos enfrentar los compromisos asumidos. Pero si yo no salgo todas las mañanas a trabajar, y sobre todo, SI NO HAGO BIEN MI TRABAJO, por muy buenos gobernantes que sean X, Y, o Z, dificilmente pueda cumplir con esas obligaciones asumidas, porque, simplemente, mi empleador me despedirá y yo me quedaría sin ese trabajo...

    ¿Tenemos claro quien es el "empleador" de quienes nos gobiernan? ¿Afrontamos que nuestra responsabilidad no acaba cuando despachamos el sobre con nuestro voto dentro de la urna una vez cada cuatro años? ¿Y que somos nosotros quienes decidimos a quien le damos ese puesto? Pues también somos quienes podemos exigir que esos gobernantes CUMPLAN CON SUS FUNCIONES COMO CORRESPONDE. Y que dentro de esas funciones, la más fundamental está de la PROTEGER NUESTRAS VIDAS Y BRINDARNOS SEGURIDAD.

    ¿Qué seguridad me da quien me gobierna para viajar en tren? La empresa TBA recibe, por lo que he leído en diferentes espacios, una suma cercana a los dos millones de dólares por día en calidad de subsidios al transporte. ¿Qué hace esta empresa para que los ferrocarriles funcionen como corresponde? Se presentó una línea como super moderna para viajar de Capital Federal a Mar del Plata, pero el Talgo no puede llegar en tiempo y forma, cada tanto es noticia por problemas...La empresa es otra, las vías tienen el mismo problema...¿hasta que pase una tragedia similar a esta, para rasgarse las vestiduras buscando culpables y jugando al gran bonete?

   Mientras tanto debatimos entre nosotros (ideológicamente) sobre el fútbol para todos, el tc para todos, la carne para todos (que a Mar del Plata nunca llegó)...¿Cambiamos la fórmula del choripán y el vaso de tinto para no pagar estadios multitudinarios? ¿Tinelli le pasó los derechos de la idiotización en vivo? Mientras muchos pelean entre sí por cuestiones partidarias, cincuenta familias no tienen respuestas para sabér por qué hoy uno de sus miembros no está más en casa.  Ciencuenta familias no entienden por qué hay una silla vacía en la mesa familiar. Y más de quinientas personas padeceran las consecuencias, físicas o psicológicas, de la inoperancia de varios gobiernos, incluido el actual, que, por lo visto, jamás se tomaron el tiempo para revisar los contratos de privatización, y ver qué obligaciones tenía la empresa adjudicataria para mejorar las vías, los trenes, la capacitación de su personal.

  No nos olvidemos que hace poco tiempo hubo un "accidente", una barrera que no funcionaba, un micro que quiso cruzar un paso a nivel y un tren que descarriló, no recuerdo la estación. Pero los noticieron difundieron el vídeo del accidente, se convocaron a expertos a todos los programas, se habló de las condiciones precarias de las vías...y las buenas intenciones quedaron en la nada, cuando el tema se diluyó y una noticia de "último momento" fue llevando el tema al olvido mediático.

   Un funcionario público dijo que fue una falla humana. La empresa dijo que fue una falla humana. Y yo digo que es una falla humana. Pero no hablo del motorman, que muy probablemente será quien todos los dedos señalen. Hablo de la falla humana de quien maneja las compañía ferroviaria. Hablo de la falla humana de quien, desde el estado, no controló el estado de los trenes (supongo que como las empresas de gas y luz tienen un organismo controlador, los trenes también tendrá uno similar?). Hablo de la falla humana de quien no hizo controlar el contenido y el cumplimiento de todos los contratos de las privatizaciones realizadas para desvastar a nuestro país.

La caridad bien entendida

  Evidentemente a nuestros legisladores les enseñaron el refrán de muy chiquitos. Y es evidente, porque parece que es en lo único que votan por unanimidad, sin discuciones, sin debates, sin intentar siquiera qué opina la sociedad de que ellos, quienes fueron designados por el voto popular, se aumenten los sueldos un 100 %, por más que lo llamen "blanqueo de conceptos no retributivos"...

    Ellos, nuestros representantes, ganaron sus bancas por el voto popular porque hubo gente a la que les gustó sus propuestas electorales, o porque del bando opositor no hubo nadie que mereciera el voto, aunque para este hecho, opositores y oficialistas siguen al pie de la letra otro refrán "el que no llora, no mama"... Un par de casos excepcionales que donan sus honorarios a entidades u organizaciones no gubernamentales, actos que para ser de verdadera caridad deberían ser anónimos, pero hoy, dar a conocer este gesto es lo que permite saber que no todos son iguales (repito, solo un par de casos, de la totalidad de legisladores que aumentaron sus dietas).

   Un médico salva vidas en un hospital público y no cuenta con los insumos suficientes, ni con las condiciones necesarias para realizar su tarea...Creo que un médio es más importante que un legislador que cajonea proyectos que son vitales para la población, llámese seguridad, minería, prostitución, narcotráfico, etc. Los hospitales no cuentan con los equipos suficientes para atender en condiciones a quienes concurren, falta personal en áreas vitales como enfermería, los edificios dan pena, ascensores que no funcionan, y un largo listado que seguramente algún cometarista luego añadirá.

  Un docente es quien forma a la próxima generación, pavada si es importante la educación!! El maestro de escuela es quien le da las bases a los futuros médicos, abogados, docentes y hasta políticos que tendremos, y que serán quienes nos atiendan cuando nosotros nos jubilemos. Tampoco cuentan con todo el material que necesitan para ejercer su profesión, las escuelas están en pésimas condiciones edilicias, y cuando comience el frío, muy probablemente comenzaran los reclamos por la falta de gas, vidrios y muchos otros detalles que hacen que estudiar sea más llevadero...

   Quienes nos cuidan, la policía, no cuenta con presupuesto, los patrulleros no tienen combustible, están rotos, no pueden arreglarlos, y la delincuencia aprovecha, ya que ni los chalecos antibales que les proveen a nuestros agentes, sirven para detener las balas de asesinos y ladrones cada vez mejor provistos. Estan casi obligados a realizar extras para tener un sueldo digno y un policía que está 24 horas corridas trabajando, ¿tiene los reflejos necesarios para combatir la inseguridad?

    Nuestros viejos se ponen contentos cuando se les anuncia que recibirán un 12, o un 17 por ciento de aumento, cuando ellos trabajaron toda su vida para tener una vejez tranquila y sin sobresaltos. Se compara lo que cobra hoy un jubilado con los $130 que cobraba durante gobiernos anteriores...¿No sería mejor nivelar para arriba? El 82% móvil es un derecho más que adquirido...

    Todos los trabajadores privados dependemos de las dichosas paritarias. Que están ancladas en un 25%, mientras nuestro poder adquisitivo se ha visto postergado gracias a los aumentos encubiertos y otras maniobras que hacen que cada vez más, podamos comprar cada vez menos. Y debemos soportar que nos avasallen nuestros derechos, porque sabemos que la situación laboral no es tan fácil como la pintan. El piso de desocupación no es real, ya que consideran como "trabajador" a todo aquél que cobre un subsidio...Si se realizara un verdadero censo de quienes estamos en relación de dependencia, cobrando en blanco, aportando al sistema como corresponde, ¿cuál sería el verdadero índice de desocupación? ¿Si sacaran de la cuenta a todos los que cobran "planes", diferiríamos mucho del índice de desocupación de la era menemista?

   Votamos para que nos gobiernen, y en ningún acto proselitista dijeron que se iban a aumentar las dietas (estás son las únicas dietas que engordan!) ...Entonces que se retrotraigan al sueldo cobrado anteriormente y que cumplan su función, que asistan a las sesiones y de lo contrario que le descuenten los días de inasistencia, como a cualquier otro trabajador... Y si no cumple con la función asignada como corresponde, pues que se retiren de la función pública, o que sean despedidos, como ocurre en cualquier empresa en la que un empleado no cumple con las tareas asignadas.

   Y que consideren nuestros legisladores, que los médicos, los docentes, la policia son vitales para nuestras vidas...Mientras que quienes nos gobiernan y legislan, pueden tener un paso fugaz por la función pública...siempre el voto es el mejor castigo, dentro de cuatro años, recordemos lo que no están haciendo!

El Lugar más seguro del mundo

  Se me ocurre que el vientre de una mujer es un lugar sagrado. Se me ocurre que ese vientre, que lleva vida, es el lugar que nos separa de la realidad, donde estamos protegidos, cuidados, alimentados, un espacio que nadie debe invadir, ni violentar. El vientre de una mujer embarazada, se me ocurre, es (o debería ser) el lugar más seguro del mundo, para esa nueva vida que se está formando.

   Sin embargo parece que no todos piensan así. A la hija de una amiga la asaltaron en la parada del colectivo dos tipos (otra palabra no me sale, porque ya no creo que sean personas, aunque en lo formal lo sean) y le pegaron en su panza de seis meses. Ese nuevo ser ya se ha enfrentado a la violencia y a la inseguridad ya antes de dar su primera respiración. Y me imagino la furia en sus ojos oscuros, pero transparentes para transmitir lo que siente. Mi amiga no tiene término medio y vive cotidianamente la inseguridad. Imagino sus ojos, y se mezcla el miedo, la tristeza y una rabia descomunal, porque ella a sus hijos les enseñó a ganarse dignamente lo que tienen...



   Y mientras escribo, me acuerdo de otro bebé que supo de la violencia antes de nacer y que no pudo resistir: Isidro, el hijo de Carolina Píparo, quien recibió un balazo en su panza al ser asaltada en una salidera bancaria. Y se me ocurren tantos otros casos que tal vez no trascienden o no llegan a mi conocimiento, porque no se denuncia un robo en la parada del colectivo si no hay lesiones o víctimas.

   Sigo pensando en ese vientre materno, y sigo creyendo que debería ser el lugar más seguro del mundo. Evidentemente, algunos mal nacidos no alcanzan a comprender que ellos vinieron de ese mismo lugar.